Die Grundlagen Der Verkehrswirtschaft (German, Paperback, 1934 ed.)

Die Verkebrsmittel oder die zweck- und sinnvoll aufeinander abgestimmten technischen Einrichtungen zur Ortsveranderung von Personen, Giitern und Nacbrichten stehen heute infolge der Fortschritte der Technik in mannigfaltiger Form jedem einzelnen und der Allgemeinheit zur Verfiigung. Die eindeutige Wahl des zweckmaBigsten Verkehrsmittels, wie sie noch zu Beginn des 20. Jabr hunderts in der Benutzung der Eisenbahnen und WasserstraBen gegeben war, ist zum Teil abgelost durch den Umstand, daB der Verkehrsinteressent sich fUr bestimmte Verkebrszwecke nicht nur eines, sondern mehrerer Verkebrs mittel im gleichen Gebiet bedienen kann. Es liegt auf der Hand, daB damit die Aufgabe der Verkebrswirtschaft, die der Befriedigung der Verkebrsbediirfnisse durch das zweckmaBigste Verkebrsmittel dienen solI, schwieriger, differenzierter und fUr die Allgemeinheit ausschlaggebender geworden ist. AuBerlich kommt diese Umschichtung immer mebr dadurch zum Ausdruck, daB in wirtschaftsstarken Landern raumlich das Netz der Eisenbahnen und schiffbaren Strome durchsetzt und iiberlagert wird durch die Linien der kiinst lichen WasserstraBen, die durch den Kraftwagen belebten LandstraBen, die Fluglinien, die Leitungen fUr den Transport elektrischer Energie, Gas und 01, sowie durch das Nachrichtenverkebrsnetz mit und ohne Draht. Der bisher technisch das Meer fast allein beherrschende Seeweg sieht sich einem Wett bewerb mit dem Luftverkebr gegeniiber. In wirtschaftsschwachen Gebieten erhalt die verkebrsmaBige ErschlieBung ganz neue technische Moglichkeiten. Verkebrswirtschaftlich gesehen wird es fUr die Verkebrsunternehmungen immer schwieriger, die Erfolgsmoglichkeiten neuer und vorhandener Verkebrs einrichtungen zu iibersehen, und immer verwickelter wird fUr die Trager der Volkswirtschaft die Wahl und die Durchfiihrung einer gesunden Verkebrspolitik."