Dynamische Routeninformation im stadtischen Umfeld am Beispiel Graz (German, Paperback)


Diplomarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1, FH JOANNEUM Kapfenberg (Infrastrukturwirtschaft), Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer verursacht zumeist eine Steigerung der Lange des Fahrweges sowie eine Steigerung der Reisezeit. Der Grund fur diese ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer ist fehlendes Wissen uber Alternativrouten oder den momentanen Verkehrszustand des Strassennetzes. Versorgt man die Kraftfahrer mit diesen Informationen, sollte eine effizientere und somit auch zeitsparende Wegewahl moglich sein., Abstract: Ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer verursacht zumeist eine Steigerung der Lange des Fahrweges sowie eine Steigerung der Reisezeit. Der Grund fur diese ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer ist fehlendes Wissen uber Alternativrouten oder den momentanen Verkehrszustand des Strassennetzes. Versorgt man die Kraftfahrer mit diesen Informationen, sollte eine effizientere und somit auch zeitsparende Wegewahl moglich sein. Moderne Verkehrsleitsysteme konnen mit Hilfe von dynamischen Wechseltextanzeigen dazu beitragen, den Verkehrsfluss auf den heute schon oft uberlasteten Stadtstrassen aufrecht zu erhalten, auch bei einem zu erwarteten steigenden Verkehrsaufkommen in der Zukunft. Diese Arbeit beschreibt die grundlegenden Schritte der Planung, Ausarbeitung und Implementierung eines Routeninformationssystems fur die Stadt Graz, welches im Rahmen des EU-Projektes Trendsetter" in das Gesamtverkehrsmanagementsystem von Graz integriert werden soll. Besonderes Hauptaugenmerk wird in dieser Arbeit auf die Frage gelegt, ob und wie sich Kraftfahrer uberhaupt beeinflussen lassen. Dazu wurde eine Umfrage uber das Routenwahlverhalten der Kraftfahrer durchgefuhrt, um die wichtigsten Kriterien fur die individuelle Wegewahl zu erkennen und zu gewichten. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Auswahl der Standorte der Wechseltextanzeigen, welche die Kraftfahrer

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Diplomarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1, FH JOANNEUM Kapfenberg (Infrastrukturwirtschaft), Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer verursacht zumeist eine Steigerung der Lange des Fahrweges sowie eine Steigerung der Reisezeit. Der Grund fur diese ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer ist fehlendes Wissen uber Alternativrouten oder den momentanen Verkehrszustand des Strassennetzes. Versorgt man die Kraftfahrer mit diesen Informationen, sollte eine effizientere und somit auch zeitsparende Wegewahl moglich sein., Abstract: Ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer verursacht zumeist eine Steigerung der Lange des Fahrweges sowie eine Steigerung der Reisezeit. Der Grund fur diese ineffiziente Routenwahl der Kraftfahrer ist fehlendes Wissen uber Alternativrouten oder den momentanen Verkehrszustand des Strassennetzes. Versorgt man die Kraftfahrer mit diesen Informationen, sollte eine effizientere und somit auch zeitsparende Wegewahl moglich sein. Moderne Verkehrsleitsysteme konnen mit Hilfe von dynamischen Wechseltextanzeigen dazu beitragen, den Verkehrsfluss auf den heute schon oft uberlasteten Stadtstrassen aufrecht zu erhalten, auch bei einem zu erwarteten steigenden Verkehrsaufkommen in der Zukunft. Diese Arbeit beschreibt die grundlegenden Schritte der Planung, Ausarbeitung und Implementierung eines Routeninformationssystems fur die Stadt Graz, welches im Rahmen des EU-Projektes Trendsetter" in das Gesamtverkehrsmanagementsystem von Graz integriert werden soll. Besonderes Hauptaugenmerk wird in dieser Arbeit auf die Frage gelegt, ob und wie sich Kraftfahrer uberhaupt beeinflussen lassen. Dazu wurde eine Umfrage uber das Routenwahlverhalten der Kraftfahrer durchgefuhrt, um die wichtigsten Kriterien fur die individuelle Wegewahl zu erkennen und zu gewichten. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Auswahl der Standorte der Wechseltextanzeigen, welche die Kraftfahrer

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Product Details

General

Imprint

Grin Verlag

Country of origin

United States

Release date

August 2007

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

December 2013

Authors

Dimensions

210 x 148 x 7mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

112

ISBN-13

978-3-638-69905-1

Barcode

9783638699051

Languages

value

Categories

LSN

3-638-69905-6



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