Flughafen Raumlage, Betrieb und Gestaltung - Heft 11 (German, Paperback, Softcover reprint of the original 1st ed. 1937)


In dem Heft 2 del' Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts fur Luftfahrt wurden im Jahre 1930 die Grundlagen fUr die zweckmaBigste Gestaltung del' Flughafen odeI' del' Bodenbetriebsstellen des Luftverkehrsnetzes untersucht und VorschHige fUr die weitere Entwicklung gemacht. Inzwischen hat del' Luftverkehr erheblich an Umfang zugenommen und seinen Charakter yom verhiiltnismiiBig langsamen Luftverkehr zum Schnellverkehr in del' Luft gewandelt. Die Flughafen wurden damit in immer stiirkerem MaBe zu Feldern del' Erprobung und Bewiihrung, abel' auch zu ausschlaggebenden Tragern del' Leistungsfiihigkeit fur den Luftverkehr uberhaupt. Bei diesel' Lage wurde es notwendig, del' Entwicklung durch neue wissenschaftliche Unter suchungen aller Faktoren Rechnung zu tragen, die den Verkehr und Betrieb eines Flughafens bestimmen und fiir seine Ausgestaltung maBgebend sind. Zu diesem Zweck wurden auf zahlreichen Flughiifen des In- und Auslandes die Raumlage sowie die Bewegungs-und Abfertigungsvorgiinge auf den Flughiifen studiert. Auf Grund del' Ergebnisse wurden Verbesserungsvorschliige fUr die technischeAusgestaltung von Flughiifen sowie fUr die Gestaltung del' Flugzeuge illAbhiillgigkeit von den Vorgangen und Arbeiten, die bei den Flughafenaufenthalten zu beriicksichtigen sind, abgeleitet."

R1,663

Or split into 4x interest-free payments of 25% on orders over R50
Learn more

Discovery Miles16630
Mobicred@R156pm x 12* Mobicred Info
Free Delivery
Delivery AdviceShips in 10 - 15 working days



Product Description

In dem Heft 2 del' Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts fur Luftfahrt wurden im Jahre 1930 die Grundlagen fUr die zweckmaBigste Gestaltung del' Flughafen odeI' del' Bodenbetriebsstellen des Luftverkehrsnetzes untersucht und VorschHige fUr die weitere Entwicklung gemacht. Inzwischen hat del' Luftverkehr erheblich an Umfang zugenommen und seinen Charakter yom verhiiltnismiiBig langsamen Luftverkehr zum Schnellverkehr in del' Luft gewandelt. Die Flughafen wurden damit in immer stiirkerem MaBe zu Feldern del' Erprobung und Bewiihrung, abel' auch zu ausschlaggebenden Tragern del' Leistungsfiihigkeit fur den Luftverkehr uberhaupt. Bei diesel' Lage wurde es notwendig, del' Entwicklung durch neue wissenschaftliche Unter suchungen aller Faktoren Rechnung zu tragen, die den Verkehr und Betrieb eines Flughafens bestimmen und fiir seine Ausgestaltung maBgebend sind. Zu diesem Zweck wurden auf zahlreichen Flughiifen des In- und Auslandes die Raumlage sowie die Bewegungs-und Abfertigungsvorgiinge auf den Flughiifen studiert. Auf Grund del' Ergebnisse wurden Verbesserungsvorschliige fUr die technischeAusgestaltung von Flughiifen sowie fUr die Gestaltung del' Flugzeuge illAbhiillgigkeit von den Vorgangen und Arbeiten, die bei den Flughafenaufenthalten zu beriicksichtigen sind, abgeleitet."

Customer Reviews

No reviews or ratings yet - be the first to create one!

Product Details

General

Imprint

Springer-Verlag

Country of origin

Germany

Series

Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart, 11

Release date

1937

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

1937

Editors

Dimensions

279 x 210 x 4mm (L x W x T)

Format

Paperback

Pages

80

Edition

Softcover reprint of the original 1st ed. 1937

ISBN-13

978-3-642-89114-4

Barcode

9783642891144

Languages

value

Categories

LSN

3-642-89114-4



Trending On Loot