Hubschrauberverkehr - Technische und Wirtschaftliche Voraussetzungen (German, Paperback)

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Am 23. Januar 1955 schloB Professor Dr. -Ing., Dr. rer. pol. h. c., Dr. -Ing. E. h. Carl Pirath fur immer die Augen. Durch einen tragischen Verkehrsunfall riB ihn der Tod mit- ten aus seinem reichen und vielfaltigen Schaffen. }fit Pirath ist ein Mann aus dem Leben geschieden, der durch seine umfassenden Forschungsarbeiten eine neue Synthese zwischen Technik und Wirtschaft auf dem Gebiete des gesamten Verkehrswesens geschaffen hat. Die Ergebnisse der grundlegenden Forschungen Piraths erschienen in zahlreichen Auf- satzen und Buchveroffentlichungen, von denen die Reihe der Forschungshefte des von ihm im Jahre 1929 gegrundeten Verkehrswissenschaftlichen Institutes fiir Luftfahrt an der Technischen Hochschule Stuttgart einen bedeutenden Raum einnimmt. Die in der Zeit bis 1940 erschienenen Hefte 1 bis 14 brachten dem Institut im In-und Ausland den Ruf einer einzigartigen Forschungsstatte fiir die Entwicklung der Grundlagen des Luftverkehrs. 1m Jahre 1952 wurde die Reihe durch das Heft 15 "Der europaische Luftverkehr in Planung und Gestaltung" fortgesetzt. Zwei Jahre spater erschien als Heft 16 die Abhandlung "Die Verkehrsteilung Schiene - StraBe in landwirtschaftlichen Gebieten und ihre volkswirt- schaftliche Bedeutung". Pirath hatte hiermit begonnen, in die Veroffentlichungsreihe des Institutes neben demLuftverkehr auch die ubrigen Verkehrsmittel einzubeziehen, nachdem das anfanglich nur fur verkehrswissenschaftliche Aufgaben der Luftfahrt eingerichtete Institut im Jahre 1950 in ein allgemeines "Verkehrswissenschaftliches Institut" umgewandelt worden war.

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Am 23. Januar 1955 schloB Professor Dr. -Ing., Dr. rer. pol. h. c., Dr. -Ing. E. h. Carl Pirath fur immer die Augen. Durch einen tragischen Verkehrsunfall riB ihn der Tod mit- ten aus seinem reichen und vielfaltigen Schaffen. }fit Pirath ist ein Mann aus dem Leben geschieden, der durch seine umfassenden Forschungsarbeiten eine neue Synthese zwischen Technik und Wirtschaft auf dem Gebiete des gesamten Verkehrswesens geschaffen hat. Die Ergebnisse der grundlegenden Forschungen Piraths erschienen in zahlreichen Auf- satzen und Buchveroffentlichungen, von denen die Reihe der Forschungshefte des von ihm im Jahre 1929 gegrundeten Verkehrswissenschaftlichen Institutes fiir Luftfahrt an der Technischen Hochschule Stuttgart einen bedeutenden Raum einnimmt. Die in der Zeit bis 1940 erschienenen Hefte 1 bis 14 brachten dem Institut im In-und Ausland den Ruf einer einzigartigen Forschungsstatte fiir die Entwicklung der Grundlagen des Luftverkehrs. 1m Jahre 1952 wurde die Reihe durch das Heft 15 "Der europaische Luftverkehr in Planung und Gestaltung" fortgesetzt. Zwei Jahre spater erschien als Heft 16 die Abhandlung "Die Verkehrsteilung Schiene - StraBe in landwirtschaftlichen Gebieten und ihre volkswirt- schaftliche Bedeutung". Pirath hatte hiermit begonnen, in die Veroffentlichungsreihe des Institutes neben demLuftverkehr auch die ubrigen Verkehrsmittel einzubeziehen, nachdem das anfanglich nur fur verkehrswissenschaftliche Aufgaben der Luftfahrt eingerichtete Institut im Jahre 1950 in ein allgemeines "Verkehrswissenschaftliches Institut" umgewandelt worden war.

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Product Details

General

Imprint

Springer-Verlag

Country of origin

Germany

Series

Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart, 17

Release date

October 1956

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

1956

Authors

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Dimensions

279 x 210 x 4mm (L x W x T)

Format

Paperback

Pages

60

ISBN-13

978-3-540-02012-7

Barcode

9783540020127

Languages

value

Categories

LSN

3-540-02012-8



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